山東萬通液壓股份有限公司
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說 明
1、油氣懸架減振系統,是用氣體作為彈性元件,在氣體與活塞之間引入油液作為中間介質;而配流系統則利用油液的流動,平衡軸荷、阻尼振動、調節車身高度等。油氣懸架系統最大的優勢在于能起到多軸平衡的作用,而且能增加整車側傾剛度、克服制動前傾(對于采用麥弗遜式懸掛的車輛尤為重要)、調節車架高度和鎖死懸架。
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